Liebe Community,
vorab bereits herzlichen Dank für eure Mühe, meine Frage zu lesen und hoffentlich eine Antwort parat zu haben!
Ich fahre ein SAAB 900-I Turbo 2.0 (Softturbo) Cabrio, Bj. 9/1991, nach 140.000 km musste aufgrund eines Problems mit der Zylinderkopfdichtung der Motor ausgetauscht werden. Es wurde ein Motor mit ähnlicher Laufleistung aus einem Unfallwagen aufgearbeitet und anschließend in mein Cabrio eingebaut. Dies geschah im Jahr 2007.
Ab 2012 hatte der Motor (bei einer Laufleistung von 30.000 km seit Einbau in mein Cabrio) vermehrt Zündaussetzer. Diese treten bei normaler Fahrt (nicht Vollast) auf und zwar sowohl kurz nach den Losfahren, als au...
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