Hallo zusammen,
Mein 900er startet nicht mehr. Erfahrungsgemäß und nach dem Verlauf der Problematik spricht alles für den Kurbelwellensensor- Da der aber abartig zu tauschen ist (Unter Schwungscheibe) wäre ich mir da gern sicher 
Ist ein dreipoliger Stecker, keine Zwei.
Wer kann mir, einem Elektrikallergiker, eine Anleitung schreiben wie ich mit dem Voltmeter Prüfen kann, ob er defekt ist? Habe da ganz dunkel etwas mit Ohm und dann Voltmessen während Anlasser drehen im Kopf…
Merci!
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